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1. Promover la seguridad vial laboral es un objetivo de:
Ley 7/2005, de 24 de mayo, de la Función Pública De Castilla y León La Estrategia Española de Seguridad y Salud en el Trabajo 2015-2020 El Estatuto de los trabajadores Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público Resultado:
2. Un accidente de tráfico laboral es siempre:
Un accidente In Itinere Un accidente In Mision Aquel que sufre un trabajador durante su jornada de trabajo o en los trayectos ida y vuelta domicilio-trabajo y siempre que intervenga un vehículo en circulación Aquel que sufre un trabajador durante su jornada de trabajo o en los trayectos ida y vuelta domicilio-trabajo, siempre que intervenga un vehículo en circulación y cause Incapacidad Temporal Resultado:
3. Los factores determinantes de la seguridad vial son:
La vía El factor humano El vehículo Todos los anteriores Resultado:
4. Una conductora embarazada, deberá usar el cinturón de seguridad:
Nunca Siempre Cuando a la conductora le parezca oportuno Sólo en los primeros meses de embarazo Resultado:
5. Señale cuál es una falsa creencia sobre los accidentes de tráfico:
Es imprevisto Escapa a nuestro control Es inevitable Todas son falsas creencias Resultado:
6. Los sistemas de seguridad activa se refieren a:
La educación vial El volante y forma del salpicadero Las barreras y pretiles en las vías Todas las respuestas con correctas Resultado:
7. En su mayoría, los accidentes in itínere son:
Accidentes de tráfico Caídas por las escaleras Caídas en la vía pública Ninguna de las anteriores Resultado:
8. Qué porcentaje de los accidentes laborales de tráfico son in itinere:
Se desconoce El 60% El 11% Todas las respuestas son falsas Resultado:
9. Conducir bajo los efectos de las drogas puede ser...
Una falta leve Una infracción grave Un delito contra la seguridad vial castigado con penas de prisión de 3 a 6 meses Todas son correctas Resultado:
10. Cuál de las siguientes respuestas corresponde a los Sistemas de Seguridad Activa:
Las condiciones psicofísicas y psicotécnicas del conductor Los primeros auxilios en caso de accidente La existencia de barreras y pretiles Todas son correctas Resultado:
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