Recopilatorios de Test Online para la preparación de tus Oposiciones de TCAEs, Celadores, Enfermería y otras profesiones sanitarias
1. EN LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE SANITARIO POR CARRETERA, EL REGISTRO DE DESINFECCIONES DEL HABITÁCULO Y DEL EQUIPAMIENTO ES UN DOCUMENTO:
Optativo para las ambulancias no asistenciales Optativo para todo tipo de ambulancias Optativo para las ambulancias no asistenciales y obligatorio para las asistenciales Obligatorio para todo tipo de ambulancias Resultado:
2. ¿DEBE UN VEHÍCULO DE TRANSPORTE SANITARIO COLECTIVO LLEVAR ENTRE SU DOTACIÓN UN CHALECO REFLECTANTE DE ALTA VISIBILIDAD?
No, la normativa que regula este tipo de vehículos no lo contempla Sí, conforme a la legislación de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial No, pues no se trata de una ambulancia asistencial Todas las opciones anteriores son incorrectas Resultado:
3. SEÑALE CUÁL DE LAS SIGUIENTES DOTACIONES NO CORRESPONDE CON LAS EXIGIDAS A LAS CÉDULAS SANITARIAS DE LOS VEHÍCULOS DE TRANSPORTE SANITARIO POR CARRETERA:
Puerta lateral izquierda y puerta trasera con apertura suficiente para permitir el fácil acceso del paciente Cuña y botellas irrompibles Armarios para lencería Medidas de isotermia aplicadas a la carrocería Resultado:
4. SEÑALE LA AFIRMACIÓN CORRECTA:
Las ambulancias asistenciales deben estar acondicionadas para proporcionar al menos soporte vital avanzado Las ambulancias de transporte colectivo deben estar acondicionadas para el traslado de personas aquejadas de enfermedades infecto-contagiosas La identificación exterior que permita distinguir que se trata de una ambulancia es una característica común a todo tipo de ambulancias Los faros antiniebla posteriores son optativos para las ambulancias de transporte sanitario colectivo Resultado:
5. USTED HOY CONDUCE UNA AMBULANCIA ASISTENCIAL AUTORIZADA EN EL AÑO 2011. ALGUNOS EQUIPAMIENTOS DEBEN ESTAR DIFERENCIADOS PARA ADULTOS Y PARA NIÑOS. UNO DE ELLOS ES:
El dispositivo para suspensión de soluciones de perfusión intravenosa El laringoscopio con palas El material para la canalización percutánea venosa El esfigmomanómetro Resultado:
6. USTED HOY CONDUCE UNA AMBULANCIA AUTORIZADA EN EL AÑO 2011. ¿ES POSIBLE INCORPORAR EN ELLA UN EQUIPO ELECTRÓGENO?
Sí, porque todas las ambulancias deben contar entre su equipamiento con esa posibilidad No, porque las ambulancias no deben contar entre su equipamiento con esa posibilidad Sí, porque conduzco una ambulancia asistencial No, porque conduzco una ambulancia que solo está destinada a proporcionar soporte vital básico Resultado:
7. USTED HOY CONDUCE UNA AMBULANCIA ASISTENCIAL AUTORIZADA EN EL AÑO 2011. LOS MEDICAMENTOS DEBEN ESTAR CLASIFICADOS POR COLORES. ¿QUÉ COLOR CORRESPONDE A LOS RELACIONADOS CON EL SISTEMA RESPIRATORIO?
Verde Rojo Azul Amarillo Resultado:
8. USTED HOY CONDUCE UNA AMBULANCIA ASISTENCIAL AUTORIZADA EN EL AÑO 2011. INDIQUE CUÁL DE LAS SIGUIENTES OPCIONES NO CORRESPONDE AL EQUIPAMIENTO GENERAL DE LAS AMBULANCIAS DE SOPORTE VITAL BÁSICO:
Anclaje para incubadora portátil y las correspondientes tomas de oxígeno y corriente eléctrica Camilla de cuchara o de tijera o tabla espinal larga Asiento plegable en la cabecera de la camilla dotado de cinturón de seguridad Silla plegable Resultado:
9. REQUISITOS PARA EL OTORGAMIENTO DE LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA. SEÑALE CUÁL DE LOS SIGUIENTES NO ES CORRECTO:
La empresa deberá tener cubierta de forma limitada su responsabilidad civil por los daños que se causen con ocasión del transporte La empresa deberá disponer del personal adecuado y con la cualificación necesaria El vehículo deberá estar matriculado y habilitado para circular Deberá hallarse en vigor la última inspección técnica periódica del vehículo Resultado:
10. PARA OTORGAR LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA, EL ÓRGANO COMPETENTE PROCEDERÁ A INSPECCIONAR EL VEHÍCULO. ¿EN QUÉ MOMENTO DEL PROCEDIMIENTO?
En el momento de la solicitud de la certificación En el momento en el que se acredite en el permiso de circulación del vehículo que su destino de actividad es el transporte sanitario Cuando se acredite mediante la ficha original o compulsada que la ITV del vehículo se encuentra vigente dentro del reconocimiento periódico legalmente establecido Cuando el órgano competente compruebe que la documentación presentada es conforme a la exigida por la norma reguladora Resultado:
11. LOS TITULARES DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE SANITARIO DEBERÁN SOLICITAR LA RENOVACIÓN DE LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA CORRESPONDIENTE A CADA UNO DE ÉSTOS CON UNA ANTELACIÓN MÍNIMA DE:
Quince días a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior Un mes a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior Dos meses a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior Tres meses a la fecha de finalización del plazo de vigencia de la anterior Resultado:
12. RECALIFICAR LA FINALIDAD DE UN VEHÍCULO QUE HA CONTADO HASTA ESE MOMENTO CON LA CERTIFICACIÓN TÉCNICO-SANITARIA CONLLEVA:
Suspender temporalmente la autorización otorgada Sancionar a la empresa titular del vehículo de transporte sanitario Revocar la autorización inicialmente otorgada Todas las opciones anteriores son incorrectas Resultado:
13. TIPOS DE VEHÍCULOS. EN FUNCIÓN DEL EMPLEO PARA EL QUE HA SIDO CONCEBIDO, UNA RETRO-EXCAVADORA SE CLASIFICA COMO:
Un vehículo industrial Un vehículo especial Un vehículo mixto adaptable Ninguna de las opciones anteriores es correcta Resultado:
14. POR LA CONFIGURACIÓN DE SU FORMA EXTERIOR, INDIQUE QUÉ TIPO DE TURISMO ES AQUEL CON CARROCERÍA CERRADA, DE DOS PUERTAS, DE LÍNEA MUY ESTILIZADA CON MARCADO CARÁCTER DEPORTIVO:
Berlina Cabriolet Coupé Cuadriciclo ligero Resultado:
15. ATENDIENDO A LA CONSTRUCCIÓN DE SU CARROCERÍA, ¿QUÉ SISTEMA DE CONSTRUCCIÓN ES EL MÁS TRADICIONAL DE LOS UTILIZADOS EN EL AUTOMÓVIL Y EN LA ACTUALIDAD SE SIGUE APLICANDO EN LA CONSTRUCCIÓN DE VEHÍCULOS INDUSTRIALES?
Carrocería autoportante Carrocería y chasis separados Carrocería y chasis de fabricación por separado y unión soldada Carrocería con pseudo bastidor Resultado:
16. ¿QUÉ CARACTERÍSTICAS DIMENSIONALES DE UN AUTOMÓVIL INCIDEN DIRECTAMENTE EN LA SEGURIDAD DEL VEHÍCULO?
Los espacios interiores Las ruedas y los neumáticos Las distancias entre ejes y entre ruedas del mismo eje La carga y su distribución Resultado:
17. ¿CON QUÉ ELEMENTO DE SEGURIDAD CORRECTAMENTE UTILIZADO PUEDE EVITARSE O AMINORARSE EL LATIGAZO CERVICAL?
Con el casco Con el airbag frontal Con el cinturón de seguridad Con el reposacabezas Resultado:
18. ¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS FORMA PARTE DE LA SEGURIDAD ACTIVA?
El casco El airbag El acristalado El equipo moto propulsor Resultado:
19. ¿CÓMO SE DENOMINA AL CONJUNTO DE DISPOSITIVOS Y CARACTERÍSTICAS DEL VEHÍCULO QUE FACILITAN LA CONDUCCIÓN Y CREAN UN ENTORNO CONFORTABLE Y EVITA LA FATIGA DEL CONDUCTOR?
Seguridad preventiva Seguridad primaria Seguridad secundaria Seguridad pasiva Resultado:
20. INDIQUÉ CUÁL DE LOS SIGUIENTES CRITERIOS EN EL DISEÑO DE LAS CARROCERÍAS NO CORRESPONDE CON LA SEGURIDAD:
Las vibraciones La deformabilidad La rigidez El número de plazas Resultado:
21. EL MOTOR ES EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL EQUIPO PROPULSOR Y FUNCIONA TRANSFORMANDO:
La energía calorífica que posee el combustible en energía mecánica La energía mecánica que posee el combustible en energía calorífica La energía química que posee el combustible en energía de transmisión La energía calorífica que posee el combustible en energía química que se transmite a las ruedas Resultado:
22. EL SISTEMA DEL MOTOR QUE DOSIFICA Y REPARTE EL COMBUSTIBLE PARA CADA MOMENTO DE FUNCIONAMIENTO SE DENOMINA SISTEMA DE:
Engrase Refrigeración Reparto Alimentación Resultado:
23. ELEMENTOS DEL MOTOR. EN EL BLOQUE SE ENCUENTRAN LOS CIRCUITOS DE:
Refrigeración y alimentación Alimentación y engrase Alimentación y refrigeración Refrigeración y engrase Resultado:
24. ELEMENTOS DEL MOTOR. CUANDO SE HABLA DE LAS REVOLUCIONES QUE ALCANZA UN MOTOR, SE HACE REFERENCIA A LAS REVOLUCIONES DEL:
Árbol de levas Cigüeñal Sistema de mando del motor Pistón Resultado:
25. LOS BALANCINES FORMAN PARTE DEL SISTEMA DE:
Engrase Combustión Distribución Reparto Resultado:
26. DISTRIBUCIÓN. AQUELLOS MECANISMOS QUE SE ENCARGAN DE DAR MOVIMIENTO AL ÁRBOL DE LEVAS SE CONOCEN COMO SISTEMAS DE:
Mando Arrastre Reparto del combustible Regulación Resultado:
27. DISTRIBUCIÓN. LOS BALANCINES:
Reciben directamente el movimiento desde el cigüeñal Sustituyen en algunos motores a los taqués No siempre existen físicamente en un motor Se encargan de abrir los muelles del sistema Resultado:
28. MOTOR DE EXPLOSIÓN DE 4 TIEMPOS. DURANTE EL TIEMPO DE EXPLOSIÓN:
El pistón realiza la carrera ascendente desde el PMI al PMS Las válvulas permanecen cerradas Cuando el pistón llega al PMI, se cierra la válvula de admisión Se aspira la mezcla de aire y combustible Resultado:
29. UN MOTOR DE 4 CILINDROS CON UNA CAPACIDAD VOLUMÉTRICA POR CILINDRO DE ¼ DE LITRO TENDRÁ UNA CILINDRADA DE:
1.000 cm3 2.000 cm3 4.000 cm3 3.000 cm3 Resultado:
30. REFRIGERACIÓN. EL RADIADOR DEBE SER CAPAZ DE:
Refrigerar cuanto antes el líquido procedente del ventilador Evacuar grandes cantidades de calor en periodos cortos de tiempo Mantener la temperatura del motor en torno a los 200ºC Evacuar, junto al ventilador, grandes cantidades de aire para enfriar el líquido refrigerante Resultado:
31. REFRIGERACIÓN. IMPEDIR LA CIRCULACIÓN DEL REFRIGERANTE HACIA EL RADIADOR CUANDO EL MOTOR AUN NO HA ALCANZADO LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO ES MISIÓN DEL:
Ventilador Radiador Termostato Ninguna de las opciones anteriores es correcta Resultado:
32. REFRIGERACIÓN. LA BOTELLA DE EXPANSIÓN:
Recibe agua procedente del termostato cuando la presión del manguito inferior del radiador baja Permite el paso de agua hacia el termoventilador cuando la presión del radiador sube en exceso Permite el paso de agua hacia el radiador cuando la temperatura del motor desciende en exceso Recibe agua procedente del radiador cuando la presión de éste sube en exceso Resultado:
33. REFRIGERACIÓN. LOS ELECTROVENTILADORES:
Pueden succionar o impulsar el aire a través del radiador Siempre están accionados Deben ir situados siempre en la parte delantera del radiador Reciben el movimiento de la bomba de agua a través de una polea Resultado:
34. COLABORAR CON EL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN EN LA EVACUACIÓN DEL CALOR GENERADO EN EL MOTOR ES UNA FUNCIÓN DEL SISTEMA DE:
Evacuación Engrase Distribución Aireación Resultado:
35. LUBRICACIÓN. EN EL SISTEMA DE ENGRASE MIXTO:
Una mezcla de combustible y aceite es la responsable de la lubricación de los elementos del motor Algunos componentes del motor se engrasan por presión de aceite y otros por circulación forzada Algunos componentes se engrasan por presión de aceite y otros por proyección de partículas de aceite Todos los componentes del motor se engrasan a través de un circuito a presión Resultado:
36. LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO MECÁNICO QUE GARANTIZA UN CAUDAL DE ACEITE EN EL CIRCUITO SUPERIOR AL NECESARIO Y A UNA PRESIÓN ADECUADA, SE DENOMINA:
Válvula de engranajes externos Válvula de lóbulos Válvula de descarga Bomba de aceite Resultado:
37. LUBRICACIÓN. EL ELEMENTO PRINCIPAL DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES CONTAMINANTE ES:
El termocontacto de temperatura El manocontacto de la presión de aceite El filtro de aceite Ninguna de las opciones anteriores es correcta Resultado:
38. INDIQUE EL ELEMENTO QUE NO PERTENECE AL SISTEMA DE TRANSMISIÓN:
Buje Barra de dirección Palier Grupo diferencial Resultado:
39. EN UN EMBRAGUE DE FRICCIÓN, EL DISCO DE EMBRAGUE ESTÁ SITUADO ENTRE:
El motor y el collarín La maza de embrague y el collarín El volante de inercia y la maza de embrague El volante de inercia y el motor Resultado:
40. CUANDO UN CONDUCTOR NO ESTÁ PISANDO EL PEDAL DEL EMBRAGUE:
El disco de embrague no transmite el movimiento a la caja de cambios Se transmite el movimiento al secundario de la caja de cambios El disco de embrague no presiona en el volante de inercia El disco de embrague gira solidario al volante de inercia Resultado:
41. EN UNA CAJA DE CAMBIO MANUAL, EL EJE PRIMARIO:
Recibe el movimiento del disco de embrague Dispone de un número de dientes menor cuando corresponde a una velocidad más larga Dispone de una serie de piñones que giran libres sobre él Contiene el eje de marcha atrás con su correspondiente piñón Resultado:
42. SUSPENSIÓN. LA FLEXIBILIDAD DE LOS MUELLES DEPENDE DE:
El diámetro del arrollamiento La distancia entre espiras El diámetro del propio muelle Todas las opciones anteriores son correctas Resultado:
43. SUSPENSIÓN. UN AMORTIGUADOR CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA QUE POSEEN LOS MUELLES EN:
Descompresión Energía potencial Calor Oscilación Resultado:
44. SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA. UNA DE LAS VENTAJAS DE ESTE TIPO DE SUSPENSIÓN ES:
Conservar la altura del vehículo constante, independientemente del peso que exista en su interior Conseguir una frenada más corta en vehículos con ABS Eliminar totalmente la inclinación de la carrocería del vehículo en trazados con curvas Conseguir un mayor peso no suspendido en el eje trasero del vehículo Resultado:
45. LA SUSPENSIÓN POR EJE RÍGIDO SE UTILIZA SOBRE TODO EN VEHÍCULOS TODO TERRENO Y CONSISTE EN:
Un muelle y un amortiguador concéntricos Disponer un eje rígido que une las dos ruedas traseras Un perfil en V del propio eje, permitiendo pequeñas torsiones Brazos tirados con muelles, barras estabilizadoras y amortiguadores Resultado:
46. EL CONDUCTOR PUEDE ORIENTAR LAS RUEDAS A SU VOLUNTAD, PERO LAS RUEDAS NUNCA DEBEN ORIENTARSE POR SÍ SOLAS, ¿CÓMO SE DENOMINA ESTE CONCEPTO?
Voluntario del sistema Auto-orientación de la dirección Irreversibilidad del sistema Servoasistencia Resultado:
47. LAS BIELETAS DE LA DIRECCIÓN:
Van alojadas dentro de la caja de la dirección y están perfectamente lubricadas Transmiten el movimiento desde la mangueta hasta la tirantería de la dirección Unen el tornillo sin fin con la caja de dirección Unen la caja de la dirección con la mangueta a través de una rótula Resultado:
48. DIRECCIÓN. EL ÁNGULO QUE CONSISTE EN DARLE A LA MANGUETA UNA CIERTA INCLINACIÓN PARA QUE LA RUEDA NO APOYE TOTALMENTE PERPENDICULAR AL SUELO SINO QUE GUARDE CIERTO ÁNGULO, SE DENOMINA:
Ángulo de caída Ángulo de salida Convergencia Ángulo de avance Resultado:
49. PARA PRODUCIR LA FRENADA, EL SISTEMA DE FRENOS CONVIERTE LA ENERGÍA CINÉTICA PRODUCIDA POR EL DESPLAZAMIENTO DEL VEHÍCULO EN CALOR, UTILIZANDO PARA ELLO:
La energía potencial acumulada por el vehículo en movimiento El freno motor cuando la frenada sea de emergencia La máxima presión en el pedal de freno El rozamiento de elementos mecánicos Resultado:
50. LOS FRENOS DE TAMBOR:
Disipan muy mal el calor generado por la frenada Disipan mejor el calor que los frenos de disco Poseen poca superficie frenante Son muy eficaces en situaciones que requieren una gran presión de frenada Resultado:
51. LAS PASTILLAS DE FRENO SON LOS ELEMENTOS QUE ROZAN SOBRE:
El tambor para reducir su velocidad El disco para reducir su velocidad Las pinzas de freno El actuador hidráulico Resultado:
52. UNA DE LAS PROPIEDADES MÁS IMPORTANTES DEL LÍQUIDO DE FRENOS ES QUE:
No tiene que tener una durabilidad mayor de 6 meses ó 10.000 Km. La temperatura de congelación es alta No debe tener variaciones de viscosidad importantes con los cambios de temperatura La temperatura de ebullición es baja Resultado:
53. RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CIMA O CINTURA FORMA PARTE DE:
El cordón de centrado de la cubierta El talón de la cubierta Los flancos de la cubierta La carcasa de la cubierta Resultado:
54. RUEDAS Y NEUMÁTICOS. LA CUBIERTA DIAGONAL TIENE COMO VENTAJAS CON RESPECTO A LA RADIAL:
Mayor duración de la cubierta Menor consumo de combustible Mejor estabilidad al mejorar la adherencia Ninguna de las opciones anteriores es correcta Resultado:
55. EN UN NEUMÁTICO CON LA REFERENCIA DE IDENTIFICACIÓN 155/70 R 13, LA CIFRA 155 INDICA:
El ancho del neumático en milímetros La relación de aspecto entre altura de la cubierta y la banda de rodadura La velocidad máxima a la que se puede someter el neumático El ancho de la llanta Resultado:
En la pregunta numero 48 da como correcta el angulo de convergencia, creo ue no e correcta y ue la correcta e el angulo de caida.
Es el de caída
En la pregunta numero 48 da como correcta el angulo de convergencia, creo ue no e correcta y ue la correcta e el angulo de caida.
ResponderEliminarEs el de caída
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